Kort antwoord: Een fout in de accu. Je kunt het voorzichtig zelf proberen. Eerste stap: zet de fiets uit en weer aan (herstart) en kijk in de Specialized-app (Mission Control) wat er gemeld wordt.
Open nooit zelf een e-bike-accu. Bij een beschadigde, warme of opgezwollen accu: niet laden en naar een specialist.
Een fout in de accu.
Werken de stappen hierboven niet, dan is een monteur waarschijnlijk nodig.
| Reparatie | Gemiddelde prijs |
|---|---|
| Accu vervangen | € 350 – € 600 |
| Display vervangen | ongeveer € 80 |
| Ketting en cassette vervangen | meer dan € 100 |
| Band vervangen incl. montage | € 40 – € 60 |
| Remblokjes vervangen incl. montage | ongeveer € 30 |
| Jaarlijkse onderhoudsbeurt | € 50 – € 80 |
Een nieuwe motor is duur; daar is geen vast bedrag voor te geven. Vraag altijd eerst een prijsopgave.
Bespaartip: vraag vooraf een prijsopgave en vergelijk een onafhankelijke monteur met de servicedienst van het merk. Is je apparaat jonger dan 2 jaar? Dan valt de reparatie vaak nog onder de wettelijke garantie: meld het eerst bij de winkel.
Prijsindicaties uit kostengidsen; de echte prijs hangt af van merk, onderdeel en regio. Vraag altijd vooraf een prijsopgave. Bron: ANWB – kosten onderhoud elektrische fiets.
Laat het apparaat nakijken. Een Repair Café in de buurt helpt gratis. Twijfel je of repareren nog loont, gebruik dan de rekenhulp repareren of vervangen.
Alles over Specialized Turbo e-bikes: foutmeldingen en accu-lampjes · Alle Specialized-storingen
Laatst bijgewerkt: