❓ Wat is er aan de hand?
Te hoge laadstroom.
💡 Wat kun je nu zelf doen?
- Haal de lader los en maak laadpoort en stekker schoon.
- Test de accu met een andere, goed werkende lader.
- Gebruik alleen originele of geschikte Specialized-laders.
Kort antwoord: Te hoge laadstroom. Je kunt het voorzichtig zelf proberen. Eerste stap: haal de lader los en maak laadpoort en stekker schoon.
Open nooit zelf een e-bike-accu. Bij een beschadigde, warme of opgezwollen accu: niet laden en naar een specialist.
Te hoge laadstroom.
Werken de stappen hierboven niet, dan is een monteur waarschijnlijk nodig.
Mogelijk onderdeel: accu vervangen. Dit kost gemiddeld € 350 – € 600.
| Reparatie | Gemiddelde prijs |
|---|---|
| Accu vervangen | € 350 – € 600 |
| Display vervangen | ongeveer € 80 |
| Ketting en cassette vervangen | meer dan € 100 |
| Band vervangen incl. montage | € 40 – € 60 |
| Remblokjes vervangen incl. montage | ongeveer € 30 |
| Jaarlijkse onderhoudsbeurt | € 50 – € 80 |
Een nieuwe motor is duur; daar is geen vast bedrag voor te geven. Vraag altijd eerst een prijsopgave.
Bespaartip: vraag vooraf een prijsopgave en vergelijk een onafhankelijke monteur met de servicedienst van het merk. Is je apparaat jonger dan 2 jaar? Dan valt de reparatie vaak nog onder de wettelijke garantie: meld het eerst bij de winkel.
Prijsindicaties uit kostengidsen; de echte prijs hangt af van merk, onderdeel en regio. Vraag altijd vooraf een prijsopgave. Bron: ANWB – kosten onderhoud elektrische fiets.
Laat het apparaat nakijken. Een Repair Café in de buurt helpt gratis. Twijfel je of repareren nog loont, gebruik dan de rekenhulp repareren of vervangen.
Alles over Specialized Turbo e-bikes: foutmeldingen en accu-lampjes · Alle Specialized-storingen
Laatst bijgewerkt: