MAHLE MAHLE Smart Bike Systems (ebikemotion): diagnosecodes
Het e-bikesysteem van MAHLE Smart Bike Systems (ebikemotion) toont diagnosecodes. Codes 1–21 en 101–120 gaan over motor en head unit, 201–231 over de accu en 401–420 over de lader. MAHLE vermeldt niet per code voor welk systeem hij geldt; kijk bij twijfel in de handleiding van je fiets.
- Bouwjaren
- MAHLE Smart Bike Systems / ebikemotion
- Storingen
- 57 beschreven
- Geldt ook voor
- Mahle X35 foutcode, Mahle X20 error, ebikemotion foutcode, Mahle e-bike 211, Mahle 216 accu, Orbea Mahle foutcode, Ribble Mahle
Foutcodes
57
1 Ernstige firmwarefout motor 🟡 Voorzichtig zelf proberen 2 CAN-communicatiefout motor 🟡 Voorzichtig zelf proberen 3 Motor kan echtheid onderdelen niet controleren 🟡 Voorzichtig zelf proberen 5 Motor moet opnieuw worden gekalibreerd 🟢 Zelf op te lossen 6 Fout gemeld door TCS 🟡 Voorzichtig zelf proberen 7 Snelheidssensor defect of onlogische waarden 🟡 Voorzichtig zelf proberen 8 Maximale motorsnelheid overschreden 🟢 Zelf op te lossen 9 Resolver van de motor defect 🔴 Bel een monteur 10 Motorspanning te hoog 🟡 Voorzichtig zelf proberen 11 Motorspanning te laag 🟢 Zelf op te lossen 14 Spanning aandrijfunit te hoog 🟡 Voorzichtig zelf proberen 17 Fout in de elektrische machine 🟡 Voorzichtig zelf proberen 18 Motor bewoog niet; ondersteuning op 0 🟡 Voorzichtig zelf proberen 19 Functionele veiligheidsfout aandrijfunit 🟡 Voorzichtig zelf proberen 20 Motortemperatuur te laag 🟢 Zelf op te lossen 21 Motortemperatuur te hoog 🟢 Zelf op te lossen 101 Ernstige firmwarefout motor 🟡 Voorzichtig zelf proberen 102 CAN-communicatieprobleem motor 🟡 Voorzichtig zelf proberen 103 Motor kan echtheid niet controleren 🟡 Voorzichtig zelf proberen 105 Head unit moet worden gekalibreerd (versnellingsmeter) 🟢 Zelf op te lossen 106 IMU-sensor defect 🟡 Voorzichtig zelf proberen 107 Knop van de head unit defect 🟡 Voorzichtig zelf proberen 108 Knop van de stuurbediening defect 🟢 Zelf op te lossen 109 Display of LEDs van de head unit defect 🟡 Voorzichtig zelf proberen 110 Omgevingslichtsensor defect 🟢 Zelf op te lossen 117 Firmware accubeheer niet compatibel 🟡 Voorzichtig zelf proberen 118 Firmware aandrijfunit niet compatibel 🟡 Voorzichtig zelf proberen 120 Temperatuur head unit buiten bereik 🟢 Zelf op te lossen 201 Ernstige firmwarefout accubeheer 🟡 Voorzichtig zelf proberen 202 CAN-communicatieprobleem accubeheer 🟡 Voorzichtig zelf proberen 203 Accubeheer kan echtheid niet controleren 🟡 Voorzichtig zelf proberen 206 Stroomverbruik accessoires te hoog (nog veilig) 🟢 Zelf op te lossen 207 Stroomverbruik accessoires te hoog en begrensd 🟡 Voorzichtig zelf proberen 210 Accuspanning te hoog 🟡 Voorzichtig zelf proberen 211 Accuspanning te laag 🟢 Zelf op te lossen 212 Accu aan het einde van zijn levensduur 🟡 Voorzichtig zelf proberen 213 Meting laadtoestand/gezondheid mislukt 🟡 Voorzichtig zelf proberen 214 Overstroom tijdens laden 🟡 Voorzichtig zelf proberen 215 Overstroom tijdens gebruik 🟡 Voorzichtig zelf proberen 216 Accu bijna leeg 🟢 Zelf op te lossen 220 Temperatuur accu-MOSFET buiten bereik 🟢 Zelf op te lossen 221 Temperatuurfout accu (MCU/AFE) 🟢 Zelf op te lossen 222 Celtemperatuur te hoog tijdens laden 🟢 Zelf op te lossen 223 Celtemperatuur te hoog tijdens rijden 🟢 Zelf op te lossen 224 Celtemperatuur te laag tijdens laden 🟢 Zelf op te lossen 225 Celtemperatuur te laag tijdens rijden 🟢 Zelf op te lossen 226 Zekering accu doorgebrand (226 t/m 229) 🔴 Bel een monteur 230 Veiligheidszekering accu doorgebrand of kabel doorgesneden 🔴 Bel een monteur 231 MOSFET-zekering doorgebrand 🔴 Bel een monteur 401 Ernstige firmwarefout lader 🔴 Bel een monteur 402 CAN-communicatieprobleem lader 🟡 Voorzichtig zelf proberen 403 Lader kan echtheid niet controleren 🟡 Voorzichtig zelf proberen 406 Stroomvraag te hoog, mogelijk kortsluiting 🔴 Bel een monteur 410 Spanning lader te hoog 🔴 Bel een monteur 414 Stroom lader te hoog 🔴 Bel een monteur 418 Polariteit lader omgedraaid (418/419) 🔴 Bel een monteur 420 Lader te warm 🟢 Zelf op te lossen
💰 Wat kost een reparatie gemiddeld?
| Reparatie | Gemiddelde prijs |
|---|---|
| Accu vervangen | € 350 – € 600 |
| Display vervangen | ongeveer € 80 |
| Ketting en cassette vervangen | meer dan € 100 |
| Band vervangen incl. montage | € 40 – € 60 |
| Remblokjes vervangen incl. montage | ongeveer € 30 |
| Jaarlijkse onderhoudsbeurt | € 50 – € 80 |
Een nieuwe motor is duur; daar is geen vast bedrag voor te geven. Vraag altijd eerst een prijsopgave.
Prijsindicaties uit kostengidsen; vraag altijd vooraf een prijsopgave. Bron: ANWB – kosten onderhoud elektrische fiets.
Uitleg in de kennisbank
2
Bronnen
Taken met "vuistregel" zijn richtlijnen, geen fabrieksvoorschrift.
Laatst bijgewerkt: