Volkswagen / Seat · Auto en hybride

Volkswagen / Seat Polo, Ibiza en Seat 2.0 TDI: bekende storingen

Bekende storingen bij de VW Polo en Seat Ibiza, beschreven door HELLA voor garages.

Alle Volkswagen-storingen · Alle Seat-storingen

Bouwjaren
Polo 9N (2001-2009), Polo 6R/6C en Ibiza 6J 1.6 TDI (vanaf 2009), Polo V (2011), Polo 1.0 TSI (2017-2021)
Onderhoud
0 taken
Storingen
7 beschreven
Geldt ook voor
VW Polo motorlampje, Seat Ibiza motorlampje, EGR-koeler, Polo kachel wordt niet warm

Storingen

🔴 Bel een monteurComplex of gevaarlijk: probeer dit niet zelf te repareren. Doe alleen de veilige controles hieronder en bel een monteur.

❓ Wat is er aan de hand?

Wijst het foutgeheugen op de uitlaatgasrecirculatie (EGR), dan kan de EGR-koeler defect zijn: koolaanslag, een kapotte vacuümcel, een stellmotor die niet goed werkt, of een lek.

💡 Wat kun je nu zelf doen?

  1. Laat een garage de foutcode uitlezen en het probleem verhelpen; noem deze oorzaak, dan weten ze waar ze moeten zoeken.
  2. De garage controleert of de stelmotor en de vacuümcel soepel bewegen.
🟡 Voorzichtig zelf proberenJe kunt dit zelf proberen, maar wees voorzichtig. Haal eerst de stekker eruit of zet het apparaat uit. Twijfel je? Bel een monteur.

❓ Wat is er aan de hand?

Een verkeerde verhouding water en antivries in de koelvloeistof.

💡 Wat kun je nu zelf doen?

  1. Laat de koelvloeistof controleren: die moet beschermen tot -25 à -30 °C.
  2. Klopt het niet, dan wordt de koelvloeistof (bij koude motor) afgetapt, opnieuw in de juiste verhouding gevuld en ontlucht.
🟡 Voorzichtig zelf proberenJe kunt dit zelf proberen, maar wees voorzichtig. Haal eerst de stekker eruit of zet het apparaat uit. Twijfel je? Bel een monteur.

❓ Wat is er aan de hand?

Bij de Polo 9N (2001-2009, motorcode BME) een defect slangetje van de ontluchtingsklep, waardoor valse lucht wordt aangezogen. Dit kan ook problemen geven bij de uitlaatgastest.

💡 Wat kun je nu zelf doen?

  1. Laat een garage de ontluchtingsklep en het slangetje vervangen en goed geleiden.
🟡 Voorzichtig zelf proberenJe kunt dit zelf proberen, maar wees voorzichtig. Haal eerst de stekker eruit of zet het apparaat uit. Twijfel je? Bel een monteur.

❓ Wat is er aan de hand?

Bij de Polo 1.0 TSI (2017-2021, DKLA) een slecht werkende tankontluchtingsklep. Het rijgedrag verandert meestal niet.

💡 Wat kun je nu zelf doen?

  1. Laat een garage de tankontluchting diagnosticeren en zo nodig de klep (of het koolstoffilter) vervangen.
🔴 Bel een monteurComplex of gevaarlijk: probeer dit niet zelf te repareren. Doe alleen de veilige controles hieronder en bel een monteur.

❓ Wat is er aan de hand?

Een interne lekkage in de EGR-koeler, een defecte koppakking of haarscheurtjes in de cilinderkop.

💡 Wat kun je nu zelf doen?

  1. Controleer het koelvloeistofpeil alleen met koude motor.
  2. Laat een garage een druktest doen en olie en koelvloeistof op vermenging controleren.
🟡 Voorzichtig zelf proberenJe kunt dit zelf proberen, maar wees voorzichtig. Haal eerst de stekker eruit of zet het apparaat uit. Twijfel je? Bel een monteur.

❓ Wat is er aan de hand?

Een defecte temperatuursensor van de verdamper (moeilijk bereikbaar bij de kachelkast).

💡 Wat kun je nu zelf doen?

  1. Laat het foutgeheugen van de airco uitlezen en de verdampersensor vervangen.
🟢 Zelf op te lossenDit kun je zelf oplossen. Volg de stappen hieronder, één voor één.

❓ Wat is er aan de hand?

Een kabelbreuk in het stekkerhuis.

💡 Wat kun je nu zelf doen?

  1. Laat de stekker van de achteruitrijverlichting vervangen.

Onderhoudsteller

Tik op Gedaan na een klus; de datum blijft bewaard op dit apparaat.

Uitleg in de kennisbank

6

Bronnen

Taken met "vuistregel" zijn richtlijnen, geen fabrieksvoorschrift.