Lege of kapotte accu
Een accu gaat ongeveer vier jaar mee en kan plotseling uitvallen, bijvoorbeeld bij vorst.
- Start een auto die weinig wordt gebruikt om de paar dagen even.
- Maak niet alleen korte ritjes: dan laadt de accu te weinig op. Rijd af en toe een langere afstand.
- Tijdens een lange vakantie loopt de accu sneller leeg; na drie weken kan hij al te leeg zijn om te starten.
Meer weten? Lees 12V-accu leeg.
Kapotte lampen
- Controleer je lampen voor elke rit.
- Een standaard lampenset past niet altijd, bijvoorbeeld halogeenlampen in een auto met ledverlichting. Vraag bij een garage, onderdelenwinkel of dealer op kenteken welke lampen je nodig hebt.
Lekke of leeggelopen band
- Zet de auto eerst op een veilige plek.
- Verwissel de band alleen zelf als je weet hoe het moet, en draai de wielmoeren goed vast. Fouten kunnen grote problemen geven.
Verkeerde brandstof getankt
- Kijk binnenin het tankklepje welke brandstof nodig is, vooral in een huur- of leenauto.
- Verkeerd getankt? Start de motor niet en bel direct de pechhulp: de tank kan worden leeggezogen.
Negen tips van de ANWB
- Rijd minstens één keer per week 10 tot 20 km, zodat accu, motor en banden in conditie blijven.
- Controleer de bandenspanning; ventieldopjes helpen tegen lekken.
- Laat de koppeling niet slippen.
- Houd het onderhoudsschema aan.
- Controleer olie, ruitensproeiervloeistof, koelvloeistof en remvloeistof.
- Let op de waarschuwingslampjes: oranje = garage bellen, rood = direct veilig stoppen.
- Tank de juiste brandstof.
- Houd minstens een kwart tank over: bezinksel kan anders het filter verstoppen.
- Let op ongewone geluiden.
Pech in het buitenland: de top 5
Volgens de ANWB zijn dit de meest voorkomende pechgevallen in het buitenland:
- Controlelampjes (11%)
- Stotteren of vermogensverlies (11%), vaak door lange ritten, hitte of bergen: pas je snelheid aan en laat het controleren.
- Auto start niet (10%), vaak na stilstand, zoals een lege accu op de camping.
- Lekke band zonder reserveband (7%)
- Lekke band met reserveband (6%)
Waarschuwingslampjes en vreemde geluiden
- Rood lampje: stop zo snel mogelijk op een veilige plek en zet de motor af. Zoek de betekenis op in het instructieboekje.
- Oranje lampje: laat de auto zo snel mogelijk nakijken; direct stoppen is meestal niet nodig.
- Moet je vaak koelvloeistof bijvullen, of hoor of voel je iets afwijkends? Ga snel naar de garage, want schade wordt anders duurder.
Zie ook alle waarschuwingslampjes.