Menu

Categorieën

← Terug⌂ Home
Yamaha · Boten en buitenboordmotoren

Yamaha Buitenboordmotor waarschuwingen op de kaartplotter

Is je Yamaha-buitenboordmotor gekoppeld aan een Garmin-kaartplotter, dan toont die rode waarschuwingspictogrammen bij een probleem. Bij lage oliedruk, oververhitting of water in de brandstof zet je de motor direct uit; bij lage accuspanning juist niet.

Alle Yamaha-storingen

Bouwjaren
Yamaha-buitenboordmotoren gekoppeld aan een Garmin-kaartplotter
Onderhoud
0 taken
Storingen
7 beschreven
Geldt ook voor
Yamaha buitenboordmotor alarm, Yamaha lage oliedruk, Yamaha oververhitting, Yamaha water in brandstof, Yamaha check engine, buitenboordmotor waarschuwingslampje, Helm Master waarschuwing

Storingen

Lage oliedruk

🔴 Bel een monteurComplex of gevaarlijk: probeer dit niet zelf te repareren. Doe alleen de veilige controles hieronder en bel een monteur.

❓ Wat is er aan de hand?

De oliedruk in de motor is te laag.

💡 Wat kun je nu zelf doen?

  1. Stop de motor en controleer het olieniveau.
  2. Vul zo nodig olie bij.
  3. Laat de motor niet draaien zolang het pictogram zichtbaar is.

Motor oververhit

🔴 Bel een monteurComplex of gevaarlijk: probeer dit niet zelf te repareren. Doe alleen de veilige controles hieronder en bel een monteur.

❓ Wat is er aan de hand?

De motor wordt te heet, vaak door een verstopte koelwaterinlaat.

💡 Wat kun je nu zelf doen?

  1. Zet de motor direct uit.
  2. Controleer de koelwaterinlaat en haal verstoppingen (wier, plastic) weg.
  3. Laat de motor niet draaien zolang het pictogram zichtbaar is.

Lage koelwaterdruk

🟡 Voorzichtig zelf proberenJe kunt dit zelf proberen, maar wees voorzichtig. Haal eerst de stekker eruit of zet het apparaat uit. Twijfel je? Bel een monteur.

❓ Wat is er aan de hand?

De druk van het koelwater is te laag.

💡 Wat kun je nu zelf doen?

  1. Controleer de koelwaterinlaat op verstopping.
  2. Blijft het? Neem contact op met je Yamaha-dealer.

Water in de brandstof

🔴 Bel een monteurComplex of gevaarlijk: probeer dit niet zelf te repareren. Doe alleen de veilige controles hieronder en bel een monteur.

❓ Wat is er aan de hand?

Er zit water in het brandstoffilter (waterafscheider).

💡 Wat kun je nu zelf doen?

  1. Zet de motor direct uit.
  2. Verwijder het water volgens de handleiding van de motor.

Lage accuspanning

🟡 Voorzichtig zelf proberenJe kunt dit zelf proberen, maar wees voorzichtig. Haal eerst de stekker eruit of zet het apparaat uit. Twijfel je? Bel een monteur.

❓ Wat is er aan de hand?

De accuspanning is te laag.

💡 Wat kun je nu zelf doen?

  1. Zet de motor niet uit.
  2. Controleer de accu en zet losse aansluitingen vast.
  3. Stijgt de spanning niet? Vaar terug naar de haven.

Motor controleren / onderhoudswaarschuwing

🟡 Voorzichtig zelf proberenJe kunt dit zelf proberen, maar wees voorzichtig. Haal eerst de stekker eruit of zet het apparaat uit. Twijfel je? Bel een monteur.

❓ Wat is er aan de hand?

Er is een probleem met de motor, of het laatste onderhoud is meer dan 100 uur geleden.

💡 Wat kun je nu zelf doen?

  1. Neem contact op met je Yamaha-dealer.
  2. Is het onderhoud over tijd? Laat een onderhoudsbeurt doen.

Probleem met motoruitlaat (emissies)

🟡 Voorzichtig zelf proberenJe kunt dit zelf proberen, maar wees voorzichtig. Haal eerst de stekker eruit of zet het apparaat uit. Twijfel je? Bel een monteur.

❓ Wat is er aan de hand?

Er is een probleem met de uitlaatemissies van de motor.

💡 Wat kun je nu zelf doen?

  1. Neem contact op met je Yamaha-dealer.

Onderhoudsteller

Tik op Gedaan na een klus; de datum blijft bewaard op dit apparaat.

Bronnen

Taken met "vuistregel" zijn richtlijnen, geen fabrieksvoorschrift.