🟢 Zelf op te lossen Dit kun je zelf oplossen. Volg de stappen hieronder, één voor één.
❓ Wat is er aan de hand?
De accuspanning is laag.
💡 Wat kun je nu zelf doen?
- Laad de accu op.
- Controleer de accuaansluitingen.
Victron Energy Quattro-II: LED-foutindicaties en VE.Bus-foutcodes
De Victron Quattro-II meldt storingen met de LEDs 'Low battery', 'Overload' en 'Temperature'. Knippert 'Inverter on' tegengesteld aan de andere LEDs, dan is er een VE.Bus-foutcode; die lees je af aan de LEDs 'Inverter on', 'Bulk', 'Absorption' en 'Float' met het LED-schema in de handleiding. Voor de volledige lijst adviseert Victron de Victron Toolkit-app.
- Bouwjaren
- Quattro-II 230V
- Storingen
- 24 beschreven
- Geldt ook voor
- Victron Quattro Low battery knippert, Quattro Overload, Quattro VE.Bus fout, Quattro Bulk knippert, Victron Quattro Inverter on knippert
Foutcodes
12
VE.Bus 1 Andere fase is uit 🟡 Voorzichtig zelf proberen VE.Bus 3 Niet alle apparaten gevonden 🟡 Voorzichtig zelf proberen VE.Bus 4 Geen ander apparaat gedetecteerd 🟡 Voorzichtig zelf proberen VE.Bus 5 Spanning op AC-OUT te hoog 🟡 Voorzichtig zelf proberen VE.Bus 10 Probleem met tijdsynchronisatie 🟡 Voorzichtig zelf proberen VE.Bus 14 Apparaat kan geen gegevens verzenden 🟡 Voorzichtig zelf proberen VE.Bus 17 Ander apparaat heeft masterrol overgenomen 🟡 Voorzichtig zelf proberen VE.Bus 18 Te hoge spanning opgetreden 🟡 Voorzichtig zelf proberen VE.Bus 22 Apparaat kan niet als slave werken 🔴 Bel een monteur VE.Bus 24 Beveiliging omschakelsysteem geactiveerd 🟡 Voorzichtig zelf proberen VE.Bus 25 Firmware niet compatibel 🟡 Voorzichtig zelf proberen VE.Bus 26 Interne fout 🔴 Bel een monteur
Andere storingen
🟡 Voorzichtig zelf proberen Je kunt dit zelf proberen, maar wees voorzichtig. Haal eerst de stekker eruit of zet het apparaat uit. Twijfel je? Bel een monteur.
❓ Wat is er aan de hand?
De omvormer is uitgeschakeld door te lage accuspanning.
💡 Wat kun je nu zelf doen?
- Laad de accu op.
- Controleer de accuaansluitingen.
🟢 Zelf op te lossen Dit kun je zelf oplossen. Volg de stappen hieronder, één voor één.
❓ Wat is er aan de hand?
De belasting is hoger dan het nominale vermogen.
💡 Wat kun je nu zelf doen?
- Verlaag de belasting.
🟡 Voorzichtig zelf proberen Je kunt dit zelf proberen, maar wees voorzichtig. Haal eerst de stekker eruit of zet het apparaat uit. Twijfel je? Bel een monteur.
❓ Wat is er aan de hand?
De omvormer is uitgeschakeld door te hoge belasting.
💡 Wat kun je nu zelf doen?
- Verlaag de belasting.
🟡 Voorzichtig zelf proberen Je kunt dit zelf proberen, maar wees voorzichtig. Haal eerst de stekker eruit of zet het apparaat uit. Twijfel je? Bel een monteur.
❓ Wat is er aan de hand?
De omgevingstemperatuur of de belasting is te hoog.
💡 Wat kun je nu zelf doen?
- Plaats het apparaat koeler en beter geventileerd.
- Verlaag de belasting.
🟡 Voorzichtig zelf proberen Je kunt dit zelf proberen, maar wees voorzichtig. Haal eerst de stekker eruit of zet het apparaat uit. Twijfel je? Bel een monteur.
❓ Wat is er aan de hand?
Lage accuspanning in combinatie met te hoge belasting.
💡 Wat kun je nu zelf doen?
- Laad de accu's op.
- Verlaag of ontkoppel de belasting.
- Gebruik een accu met meer capaciteit en kortere of dikkere accukabels.
🟡 Voorzichtig zelf proberen Je kunt dit zelf proberen, maar wees voorzichtig. Haal eerst de stekker eruit of zet het apparaat uit. Twijfel je? Bel een monteur.
❓ Wat is er aan de hand?
De rimpelspanning op de DC-aansluiting is te hoog (boven 1,5 Vrms).
💡 Wat kun je nu zelf doen?
- Controleer de accukabels en aansluitingen.
- Verhoog zo nodig de accucapaciteit.
🟡 Voorzichtig zelf proberen Je kunt dit zelf proberen, maar wees voorzichtig. Haal eerst de stekker eruit of zet het apparaat uit. Twijfel je? Bel een monteur.
❓ Wat is er aan de hand?
De omvormer is uitgeschakeld door te hoge rimpelspanning op de ingang.
💡 Wat kun je nu zelf doen?
- Gebruik een accu met meer capaciteit en kortere of dikkere kabels.
- Herstel door het apparaat uit en weer aan te zetten.
🟢 Zelf op te lossen Dit kun je zelf oplossen. Volg de stappen hieronder, één voor één.
❓ Wat is er aan de hand?
Het apparaat staat in alleen-laden-modus: er is netspanning, maar die wordt (nog) niet geaccepteerd of het apparaat synchroniseert nog.
💡 Wat kun je nu zelf doen?
- Victron noemt hier geen stappen.
🟡 Voorzichtig zelf proberen Je kunt dit zelf proberen, maar wees voorzichtig. Haal eerst de stekker eruit of zet het apparaat uit. Twijfel je? Bel een monteur.
❓ Wat is er aan de hand?
De bulkbeveiliging is actief: de maximale bulklaadtijd van 10 uur is overschreden. Dit kan wijzen op een accufout, zoals een kortgesloten cel.
💡 Wat kun je nu zelf doen?
- Controleer de accu's.
- Herstel door het apparaat uit en weer aan te zetten.
🟢 Zelf op te lossen Dit kun je zelf oplossen. Volg de stappen hieronder, één voor één.
❓ Wat is er aan de hand?
De spanningssensor wijkt meer dan 7 V af; waarschijnlijk is de aansluiting fout. Het apparaat blijft werken.
💡 Wat kun je nu zelf doen?
- Victron noemt hier geen stappen; het apparaat blijft werken.
🟢 Zelf op te lossen Dit kun je zelf oplossen. Volg de stappen hieronder, één voor één.
❓ Wat is er aan de hand?
De gemeten accutemperatuur is onwaarschijnlijk; de sensor is mogelijk defect of verkeerd aangesloten. Het apparaat blijft werken.
💡 Wat kun je nu zelf doen?
- Victron noemt hier geen stappen; het apparaat blijft werken.
Bronnen
Taken met "vuistregel" zijn richtlijnen, geen fabrieksvoorschrift.
Laatst bijgewerkt: