Menu

Categorieën

← Terug ⌂ Home
Stromer · E-bikes

Stromer Stromer speed pedelec: gele en rode driehoek op het touchscreen

Stromer speed pedelecs tonen meldingen in de statusbalk van het OMNI-touchscreen. Een gele driehoek is een waarschuwing (meestal kun je verder rijden), een rode driehoek een storing (stop met rijden).

Alle Stromer-storingen

Bouwjaren
Stromer-modellen met OMNI C-touchscreen
Storingen
23 beschreven
Geldt ook voor
Stromer rode driehoek, Stromer gele driehoek, Stromer foutmelding display, Stromer OMNI update, Stromer storing

Foutcodes

20
0x200000 Storing in de aandrijving 🟡 Voorzichtig zelf proberen 210000 Controller herstart 🟢 Zelf op te lossen E 210001 Geen verbinding met de accu 🟢 Zelf op te lossen E 210002 Laden niet mogelijk 🟢 Zelf op te lossen E 210003 / E 21041A Ondersteuning afgebroken 🟢 Zelf op te lossen 210004 / 210005 Communicatiefout of trapkrachtsensor 🟡 Voorzichtig zelf proberen E 21000C Geen ondersteuning 🟢 Zelf op te lossen 0x21000B Accufout 🟡 Voorzichtig zelf proberen E 210102 / 210109 / 210110 Accu uitgeschakeld 🟡 Voorzichtig zelf proberen E 210205 Onregelmatige ondersteuning 🔴 Bel een monteur E 210207 Vocht in de motorconnector of kortsluiting 🟢 Zelf op te lossen E 21020A Motor oververhit (boven 150 °C) 🟢 Zelf op te lossen E 21020E Problemen met de ondersteuning 🟡 Voorzichtig zelf proberen E 210247 Fout hallsensor 🔴 Bel een monteur E 210281 Waarschuwing hallsensor 🟡 Voorzichtig zelf proberen E 210284 / E 210285 Fout motorpositie 🔴 Bel een monteur E 2102A4 / E 210288 Motortemperatuur hoog (boven 142 °C) 🟢 Zelf op te lossen E 210410 Laden niet mogelijk (rode led) 🟢 Zelf op te lossen E 21041C Accu laadt niet 🟡 Voorzichtig zelf proberen 270100 Algemene sensorfout 🟡 Voorzichtig zelf proberen

Andere storingen

Open nooit zelf een e-bike-accu. Bij een beschadigde, warme of opgezwollen accu: niet laden en naar een specialist.

Gele driehoek in de statusbalk

🟢 Zelf op te lossen Dit kun je zelf oplossen. Volg de stappen hieronder, één voor één.

❓ Wat is er aan de hand?

Een waarschuwing: functies kunnen beperkt zijn, maar meestal kun je veilig verder rijden.

💡 Wat kun je nu zelf doen?

  1. Stop, tik op de statusbalk, kies de waarschuwing en volg de aanwijzingen.
  2. Komt de waarschuwing steeds terug, neem contact op met je dealer (meldingen worden opgeslagen voor diagnose).

Rode driehoek in de statusbalk

🔴 Bel een monteur Complex of gevaarlijk: probeer dit niet zelf te repareren. Doe alleen de veilige controles hieronder en bel een monteur.

❓ Wat is er aan de hand?

Een storing: verder rijden is meestal niet meer mogelijk of veilig.

💡 Wat kun je nu zelf doen?

  1. Rijd niet door; er kan meer schade ontstaan.
  2. Stop, tik op de statusbalk, kies de storing en volg de aanwijzingen.
  3. Verdwijnt hij eenmalig na een herstart, dan kun je voorzichtig verder; blijft hij na een paar herstarts, ga naar je dealer.

Update-icoon in de statusbalk

🟢 Zelf op te lossen Dit kun je zelf oplossen. Volg de stappen hieronder, één voor één.

❓ Wat is er aan de hand?

Een OMNI-software-update is gedownload en klaar om te installeren.

💡 Wat kun je nu zelf doen?

  1. Zet de fiets uit via 'OFF' op het touchscreen en accepteer de installatie, of tik op de statusbalk en kies 'UPDATE'.

💰 Wat kost een reparatie gemiddeld?

ReparatieGemiddelde prijs
Accu vervangen€ 350 – € 600
Display vervangenongeveer € 80
Ketting en cassette vervangenmeer dan € 100
Band vervangen incl. montage€ 40 – € 60
Remblokjes vervangen incl. montageongeveer € 30
Jaarlijkse onderhoudsbeurt€ 50 – € 80

Een nieuwe motor is duur; daar is geen vast bedrag voor te geven. Vraag altijd eerst een prijsopgave.

Prijsindicaties uit kostengidsen; vraag altijd vooraf een prijsopgave. Bron: ANWB – kosten onderhoud elektrische fiets.

Twijfel je over de kosten? Bereken in een minuut of e-bike repareren nog loont, of dat vervangen slimmer is. Repareren of vervangen →

Uitleg in de kennisbank

2

Bronnen

Taken met "vuistregel" zijn richtlijnen, geen fabrieksvoorschrift.

Laatst bijgewerkt: