Menu

Categorieën

← Terug⌂ Home
DAF · Vrachtwagens

DAF Roetfilter (DPF): waarschuwingen en stilstaand regenereren

Een DAF regenereert het roetfilter meestal automatisch, zonder dat je het merkt. Lukt dat niet, bijvoorbeeld bij veel stadsritten met lage motorbelasting, dan vraagt de vrachtwagen om een stilstaande regeneratie. Negeer je dat, dan volgt vermogensbeperking.

Alle DAF-storingen

Bouwjaren
DAF XF, CF en LF Euro 6
Onderhoud
0 taken
Storingen
6 beschreven
Geldt ook voor
DAF roetfilter vol, ROETNIVEAU HOOG, ROETNIVEAU TE HOOG, ROETFILTER VOL, DAF regeneratie starten, DPF-schakelaar, HEST-lampje, DAF vermogensbeperking, stilstaande regeneratie

Storingen

ROETNIVEAU HOOG

🟢 Zelf op te lossenDit kun je zelf oplossen. Volg de stappen hieronder, één voor één.

❓ Wat is er aan de hand?

Er zit te veel roet in het filter; een regeneratie is nodig.

💡 Wat kun je nu zelf doen?

  1. Start een stilstaande regeneratie zodra je veilig kunt parkeren (zie hieronder).
  2. Lukt parkeren niet? Een stuk snelweg rijden kan het roet ook automatisch laten verbranden.

ROETNIVEAU TE HOOG

🟡 Voorzichtig zelf proberenJe kunt dit zelf proberen, maar wees voorzichtig. Haal eerst de stekker eruit of zet het apparaat uit. Twijfel je? Bel een monteur.

❓ Wat is er aan de hand?

Het roetfilter moet direct geregenereerd worden.

💡 Wat kun je nu zelf doen?

  1. Parkeer zo snel mogelijk op een veilige plek en start een stilstaande regeneratie.

ROETFILTER VOL: motorvermogen beperkt

🔴 Bel een monteurComplex of gevaarlijk: probeer dit niet zelf te repareren. Doe alleen de veilige controles hieronder en bel een monteur.

❓ Wat is er aan de hand?

Het filter is vol en het motorvermogen wordt beperkt.

💡 Wat kun je nu zelf doen?

  1. Start nu een stilstaande regeneratie.
  2. Kun je de regeneratie zelf niet meer starten (bij de LF: waarschuwingsniveau 4)? Dan wordt het vermogen verder beperkt; neem contact op met een DAF-dealer.

Stilstaande regeneratie starten

🟢 Zelf op te lossenDit kun je zelf oplossen. Volg de stappen hieronder, één voor één.

❓ Wat is er aan de hand?

Nodig als het roetfilter te koud blijft voor automatische regeneratie. Bij de LF duurt het 45 tot 70 minuten.

💡 Wat kun je nu zelf doen?

  1. Parkeer buiten, met minstens 2 meter vrije ruimte rond de uitlaat en niets op de catwalk.
  2. Trek de parkeerrem aan en laat de motor stationair draaien.
  3. Druk één keer op de DPF-schakelaar; het systeem controleert de voorwaarden.
  4. Zijn de voorwaarden in orde? Druk nog een keer; het toerental gaat vanzelf omhoog. Volg de aftelling op het display.
  5. Laat de vrachtwagen niet onbeheerd achter.
  6. Kan hij niet starten? Het display zegt dat; de voorwaarden staan in het instructieboek.

Oranje HEST-lampje (hoge uitlaattemperatuur)

🟡 Voorzichtig zelf proberenJe kunt dit zelf proberen, maar wees voorzichtig. Haal eerst de stekker eruit of zet het apparaat uit. Twijfel je? Bel een monteur.

❓ Wat is er aan de hand?

De uitlaattemperatuur is hoog, meestal tijdens een regeneratie bij lage snelheid.

💡 Wat kun je nu zelf doen?

  1. Sta je stil? Houd mensen, dieren, voertuigen en brandbare spullen minstens 2 meter van de uitlaat.
  2. Bij de LF: wordt ook het vermogen beperkt, dan moet je direct ingrijpen.

Melding regeneratie komt steeds terug

🟢 Zelf op te lossenDit kun je zelf oplossen. Volg de stappen hieronder, één voor één.

❓ Wat is er aan de hand?

Een genegeerd verzoek komt bij elke keer starten terug. Of de DPF-schakelaar staat nog op uit (regeneratie geblokkeerd).

💡 Wat kun je nu zelf doen?

  1. Controleer of de DPF-schakelaar in de normale stand staat. Zet hem alleen uit als het echt moet, bijvoorbeeld op een raffinaderijterrein.
  2. Start alsnog een stilstaande regeneratie, of rij een stuk snelweg.

Onderhoudsteller

Tik op Gedaan na een klus; de datum blijft bewaard op dit apparaat.

Bronnen

Taken met "vuistregel" zijn richtlijnen, geen fabrieksvoorschrift.