β Wat is er aan de hand?
Een vuile rotatiesensor of een defecte krachtsensor bij een middenmotor.
π‘ Wat kun je nu zelf doen?
- Hier kun je zelf weinig aan doen: laat de sensoren controleren door de fietsenmaker.
Open nooit zelf een e-bike-accu. Bij een beschadigde, warme of opgezwollen accu: niet laden en naar een specialist.
Een vuile rotatiesensor of een defecte krachtsensor bij een middenmotor.
Werken de stappen hierboven niet, dan is een monteur waarschijnlijk nodig.
| Reparatie | Gemiddelde prijs |
|---|---|
| Accu vervangen | β¬ 350 β β¬ 600 |
| Display vervangen | ongeveer β¬ 80 |
| Ketting en cassette vervangen | meer dan β¬ 100 |
| Band vervangen incl. montage | β¬ 40 β β¬ 60 |
| Remblokjes vervangen incl. montage | ongeveer β¬ 30 |
| Jaarlijkse onderhoudsbeurt | β¬ 50 β β¬ 80 |
Een nieuwe motor is duur; daar is geen vast bedrag voor te geven. Vraag altijd eerst een prijsopgave.
Bespaartip: vraag vooraf een prijsopgave en vergelijk een onafhankelijke monteur met de servicedienst van het merk. Is je apparaat jonger dan 2 jaar? Dan valt de reparatie vaak nog onder de wettelijke garantie: meld het eerst bij de winkel.
Prijsindicaties uit kostengidsen; de echte prijs hangt af van merk, onderdeel en regio. Vraag altijd vooraf een prijsopgave. Bron: ANWB β kosten onderhoud elektrische fiets.
Laat het apparaat nakijken. Een Repair CafΓ© in de buurt helpt gratis. Twijfel je of repareren nog loont, gebruik dan de rekenhulp repareren of vervangen.
Alles over E-bike: accu laadt niet, display of ondersteuning valt uit